Repsol Moto Racing 4T 10W50 (1л.)

Repsol Moto Racing 4T 10W50 (1л.) Полностью синтетическое масло для мощных 4-х тактных двигателей обеспечивающее прекрасное функционирование и защиту при высоких температурах.
Купить

Описание

100% синтетическое масло высочайшего качества для высокотехнологичных 4-х тактных мотоциклетных двигателей, работающих при высокой температуре и широком диапазоне оборотов.  Обеспечивает идеальную защиту двигателя при экстремальных оборотах и температурах при спортивной езде. Присадки самого последнего поколения  обеспечивают непревзойденную чистоту двигателя и защиту от  износа при любых условиях и типах вождения. Прекрасные вязкостные показатели позволяют заводить двигатель даже при низких температурах и обеспечивают великолепное смазывание при высоких температурных нагрузках. Отличная работа во "влажных" сцеплениях и коробках передач. Данное масло удовлетворяет требованиям большинства европейских и японских производителей. Масло рекомендовано для мотоциклов, принимающих участие в соревнованиях. Используется в двигателях командных байков Honda-Repsol на трековых гонках.

Отвечает требованиям:

API SJ

JASO T-903:2006 MA2 (Code M034RYL001)

Типовые данные испытаний:

Характеристики

Ед.измерения

Метод

Значение

Градация, SAE     10W50

Плотность при 15°C, г/см3

g/cm3

ASTM D 4052

0,855

Вязкость при 40°C, мм2

cSt

ASTM D 445

113

Вязкость при 100°C, мм2

cSt

ASTM D 445

17,4

Вязкость холодного проворачивания при -25°C, сП

cP

ASTM D 5293

7000 max

Индекс вязкости 

-

ASTM D 2270

164 min

Температура вспышки, °C

ºC

ASTM D 92

234

Температура замерзания, °C

ºC

ASTM D 97

-33

Общее щелочное число (T. B. N.), мг КОН/г

mg KOH/g

ASTM D 2896

7,4

Сульфатная зольность, вес. %

% weight

ASTM D 874

1,2 max

Износостойкий инжектор Bosch. Вязкость после теста на износ при 100ºC. cSt   CEC-L014-93      15 min

ВИДЫ ФАСОВКИ: 1 л., 4л.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Избегайте длительного или повторного контакта кожи с используемым смазочным материалом. Области кожи, подвергшиеся контакту с маслом,  тщательно промойте водой с мылом. При попадании в желудок или на слизистые оболочки, свяжитесь с врачом-токсикологом или с токсикологическим отделением больницы. Избегайте вдыхания паров масла. Пожалуйста, не используйте не по назначению новое или использованное масло.

Сделано в Испании.

 

Смотрите также:

×
"MIRA MOTORS"